CKD電磁閥的噪音難以忍受?那是你沒有掌握這些技
一、CKD電磁閥振動噪音的防止和減小。這一類噪音絕大多數是共振所致,振動往往就伴隨著噪音,只不過有大有小。可以從增加剛度以增加阻尼,減小節流件配合、導向間隙,以減小橫向振動等方面來減小噪音;根本的防止方法不是在產生噪音之后采取被動的方法加以削弱或隔音,而是要在消除共振上考慮,改變閥的固有頻率。
二、CKD電磁閥空化噪音的防止。防止振動噪音應從消除共振上考慮;同理,空氣噪音應從防止閃蒸、防止空化或減小閃蒸、減小空化上考慮。
三、氣體動力學噪音的防止。當可壓縮流體通過調節閥的速度大于或等于音速時,便產生的噪音和振動,不僅產生噪音,而且還損壞其中零件,這種噪音的破壞程度與噪音能量有關,而噪音的能量又與速度的3次方成正比。因此,速度越大,噪音將更為地增大。
CKD電磁閥目前,避免氣體動力學噪音一般有如下方法:
①消除噪音源,即從根本上限制調節閥節流速度,使之低于音速;
②選用低噪音調節閥,它使流體節流時曲折流動,互相干擾與沖撞,以增加阻力,消耗能量,防止(或減小)流路里任意一點產生超音速,從而降低噪音。當噪音不是很大時,可選普通套筒閥;
③選用多孔限流板,它吸收閥后部分壓降,以提高閥后壓力,降低節流速度以降低噪音;
④采用隔音材料隔絕噪音。當噪音不大時,用隔音材料包住閥后管線,直到噪音低于80分貝左右;
⑤采用消音器,當噪音稍高時,在閥后安裝消聲器吸收噪音,減小傳播。
1)CKD電磁閥增加密封油脂法:對未使用密封油脂的閥,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。
2)增加填料法:為提高填料對閥桿的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式,單純增加數量,如將3片增到5片,效果并不。
3)更換石墨填料法:使用的四氟填料,因其工作溫度在-20~+200℃范圍內,當溫度在上、下限,變化較大時,其密封性便下降,老化快,壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的全部將四氟填料改為石墨填料,甚至新購回的CKD電磁閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大,初時有的還產生爬行現象,對此必須有所考慮。
4)采用透鏡墊密封法:對于上、下蓋的密封,閥座與上、下閥體的密封.若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果。
5)更換密封墊片:至今,大部分密封墊片仍采用石棉板,在高溫下,密封性能較差,壽命也短,引起外泄。遇到這種情況,可改用纏繞墊片,
CKD電磁閥連接安裝調試后形成的組合的,其的安裝調試是極為重要的。以下就介紹一下氣動調節閥的安裝細節與技巧:
1.安裝過程中應始終遵守氣動調節閥的安裝指導和注意點;
2.要注意氣動調節閥的安裝工作環境,溫度和濕度都應嚴格控制;
3.氣動調節閥的前后位置應由直管段,長度不小于10倍的管道直徑,以避免調節閥的直管段太短而影響流量特性;
4.確認管道的清潔。管道中的異物可能會損壞閥門的密封表面甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運動而造成閥門不能正確的關閉。為了減小危險情況發生的可能性,需要在安裝閥門前清洗所有的管道。
5.仔細檢查氣動調節閥。在安裝之前,檢查并除去所有的運輸擋塊、防護用堵頭或墊片表面的蓋子,檢查調節閥體內部確保不存在異物。
6.氣動調節閥應安裝在水平官道上,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,穩固。對于特殊場合下,需要調節閥水平安裝在豎直官道上時,應將調節閥進行支撐。同時,安裝時,要避免給調節閥帶來附加應力。
7.確保在閥門的上面和下面留有足夠的空間以便在檢查和維護時容易地拆卸執行機構或閥芯。對于法蘭連接的閥體,確保法蘭面準確地對準以使墊片表面均勻地接觸。在法蘭對中后,輕輕地旋緊螺栓,后以交錯形式旋緊這些螺栓。
的結構長度和總體高度較小,敞開和關閉速度快,且具有良好的流體操控特性,的結構原理制作大口徑閥門。當要求蝶閥作操控流量運用時,重要的是正確挑選蝶閥的尺寸和類型,使之能恰當地、地作業。中線蝶閥一般,在節省、調理操控與泥漿介質中,要求結構長度短,啟閉速度快(1/4轉)。
在CKD電磁閥有氣穴和氣化現象,向大氣少量滲漏,具有磨蝕性介質時,能夠選用蝶閥。在特別工況條件下節省調理,或要求密封嚴厲,或磨損嚴重、低溫(深冷)等工況條件下運用蝶閥時,需運用特別規劃金屬密封帶調理設備地三偏疼或雙偏疼地專用蝶閥。
1.在高溫高壓工況下,仍具有穩定的密封功能。它的特別密封體系可從超低溫至超高溫各溫度范圍都具有較高的密封功能
2.三維偏疼密封體系加之人優化的規劃,使閥門敞開阻力小。蝶板密封面為一向上凸起的錐形,敞開時蝶板圓周面上的各點同時完成脫離密封圈,固體物不易在密封面上堆積。閥門關閉過程經過密封圈的彈性受壓來完成,
3.CKD電磁閥與密封圈之間不存在相卡現象。
4.CKD電磁閥的密封功能不受溫度改變的影響。
5.閥桿軸徑密封采用石墨限制成形密封圈。綜上所述確保了零走漏,金屬密封加上在火災前,中,后均為零走漏,故是本質火災安全型。
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