康茂盛倍力氣缸,CAMOZZI應用參數

技術標準:

系列61鋼瓶的設計符合 ISO15552標準規定的尺寸。一個磁鐵，安裝在活塞在這些氣缸，使信息接收關于活塞的位置通過接近開關安裝沿氣缸剖面凹槽。這些凹槽可以覆蓋一個槽覆蓋配置文件。該系列氣缸配有可調的端部行程緩沖裝置。此外，他們配備了機械緩沖，以減少影響活塞，因為它達到行程結束。

“符合 ISO15552標準和以前的 DIN/ISO6431-VDMA 24562標準"軋制不銹鋼棒“清潔設計可調氣動緩沖"可獲得的特殊版本串聯: “雙推力和牽引力低摩擦力:"摩擦力超過40% 低溫: “ -40 °C 和 -50 °C 的版本為灰塵應用的 G 變體: “高抗灰塵，水泥，樹脂，泥漿和木材殘渣

工作壓力標準型和低溫型：1 ÷ 10 bar 低摩擦型：0.1 ÷ 10 bar

速度標準型和低溫型：10 ÷ 1000 mm/s （空載） 低摩擦型：5 ÷ 1000 mm/s （空載）

介質潔凈空氣，不需潤滑。

如使用了油霧潤滑（僅限標準型，低摩擦型和低溫型不得使用油霧潤滑），應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

安裝方式拉桿，前法蘭，后法蘭，腳架，中部耳軸，前耳軸，后耳軸，轉角支架，旋轉組合支架，耳軸球窩組合

行程10 ÷ 2500 mm

工作溫度標準型和低摩擦型：0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

效果圖:

康茂盛倍力氣缸,CAMOZZI應用參數