選擇喜開理CKD超緊湊拉桿氣缸

SCA2-LB-100B-100-T0H5-D

日本喜開理ckd氣缸的選擇

根據(jù)工作任務(wù)對機構(gòu)運動要求選擇氣缸的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式。

根據(jù)工作機構(gòu)需力的大小來確定活塞桿的推力和拉力

根據(jù)氣缸負(fù)載

力的大小確定氣缸的輸出力，由此計算出氣缸的缸徑

根據(jù)工作機構(gòu)任務(wù)的要求確定行程。一般不使用滿行程。

根據(jù)活塞的速度決定

是否應(yīng)采用緩沖裝置。

氣缸工作速度在0.5~1m/s左右并按此原則選擇管路及控制元件。對高速運動的氣缸應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進(jìn)氣管道對

負(fù)載有變化的場合選用速度控制閥或=-液⑦如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需阻尼缸，

實現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。

CKD氣缸內(nèi)徑尺寸: 432、 440、 450、 463、 480、 4 100備有雙作用型和防焊渣型給排氣口與緩沖

針閥在同平面上，氣缸易于安裝調(diào)節(jié)體積小長度短、適用性強防焊渣對應(yīng)氣缸和基本型外型尺寸相同，選型方便標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接

安裝開關(guān)

日本CKD喜開理氣缸

CKD氣缸缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表

面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材

質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐

蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

1.CKD氣缸活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以

防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

2.CKD氣缸密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

3.CKD氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

4.CKD氣缸整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

5.CKD氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

選擇喜開理CKD超緊湊拉桿氣缸