費斯托/FESTO圓形氣缸耐腐蝕缸筒
DSNU-40-35-PPV-A
此FESTO的圓形氣缸特點
用行程開關進行位置感測行程必須在10 mm 以上
NEBS-L1G4-K-2.5-LE4

費斯托氣缸的選擇標準

FESTO費斯托氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

關于FESTO氣缸的安裝現場分解

FESTO氣缸現場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從FESTO氣缸的進氣口混入缸內。

腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位

耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時，要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。

用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時，可在臂上開長形孔，所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要超過規定值。

銷軸之類的回轉要涂上潤滑脂，以防止燒結。

耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以配合好，會導致氣缸動作不良。

技術數據展示表

特性 值

行程 1 ... 500 mm

活塞直徑 40 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板

PPS:可自調的氣動終端位置緩沖

PPV: 兩端帶可調的氣緩沖

裝配位置 任意

設計結構 活塞

活塞桿

氣缸缸筒

活塞桿夾緊單元

軸向供氣

可采用直接安裝方式

側向供氣

金屬防塵密封

抗扭轉

出色的耐腐蝕防護

防塵設計

很平滑地慢速移動

低摩擦

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 活塞桿加長外螺紋

活塞桿上采用內螺紋

帶特殊螺紋的活塞桿

活塞桿采用外螺紋，端減短

加長活塞桿

雙端活塞桿

耐熱密封，*高可承受120°C

單端活塞桿

防止扭轉/導向 方形活塞桿

工作壓力 1 ... 10 bar

工作模式 雙作用

CE 符號 (參見符合的標準) 根據 EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)

ATEX 類氣體 II 2G

ATEX 類粉塵 II 2D

燃爆防護型氣體 Ex h IIC T4 Gb

燃爆防護型粉塵 Ex h IIIC T120°C Db

符合防爆要求的環境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C

0 mm行程時的移動 230 g

每10 mm 行程所增加的重量 24 g

0 mm行程時的基本重量 661 g

每 10 mm 行程的附加系數 16 g

安裝類型 帶附件

氣動連接 G1/4

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 鍛造鋁合金

材料信息，密封 NBR

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

3 – 強腐蝕影響

環境溫度 -20 ... 120 °C

緩沖長度 18 mm

6 bar時的理論作用力，回復行程 633 N

6 bar時的理論作用力，進程 753 N

TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2）
擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執行元件。用于閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。
規格更小，穩定性卻更高
定位，即使在桿臂較長的情況下也更為
緩沖選項：內部緩沖，節省空間或外部緩沖，在終端位置實現大扭矩
規格16及以上可選：終端位置鎖定和*密封的派生型

費斯托/FESTO圓形氣缸耐腐蝕缸筒