使用HYDAC賀德克的蓄能器工作原理
SB0210-0. 75E1/112A9-210AK
蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:
1，當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與蓄能器相連，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。
2，當蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充氮工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。

HYDAC賀德克SBO系列隔膜式蓄能器

隔膜式蓄能器
焊接式結構
類型：SBO..-.. 德國HYDAC賀德克濾芯E
公稱容積：0.075至4 德國HYDAC賀德克濾芯升
允許工作壓力： 德國HYDAC賀德克濾芯50至330 德國HYDAC賀德克濾芯bar

蓄能器的功能主要分為存儲能量、
吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。
這一類功用在實際使用中又可細分為:
①作輔助動力源，減小裝機容量;
②補償泄漏;
③作熱膨脹補償;
④作緊急動力源;
⑤構成恒壓油源。
HYDAC活塞式蓄能器包括：
· 內表面精加工的簡體
· 氣體側和油側的端蓋用O型圈密封。
· 浮動的鋼或鋁制活塞。
· 密封系統適應特定應用。
活塞由兩個導向固支撐，以防止金屬與金屬之間的接觸，也供應低溫環境適用的材料。
工作原理
油液實際上是不可壓縮的.所以不能
儲存壓力能。
液氣蓄能器是利川氣體的可壓縮性來
儲存油液。
HYDAC皮龔式蓄能器就是旅于這一原理，
采川氮氣作為可壓縮介質。
皮囊式蓄能器山油液部分和氣體部分
構成.皮夜川作氣體密封隔離件。皮
崔周圍的汕液與液壓間路相通，因此
壓力升高時氣體被壓縮，油液被吸人
皮囊式蓄能器。

使用HYDAC賀德克的蓄能器工作原理