保養FESTO費斯托標準氣缸及附件
FESTO氣缸工作時，活塞會撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴重，將會使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時上潤滑脂。
產品資料
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞桿密封刮油器材料
TPE-U(PU)
POM
緩沖器密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制鋁合金
螺母材料
鍍鋅鋼
有環螺釘材料
鍍鋅鋼
軸承材料
POM
行程
40 mm
活塞直徑
63 mm
活塞桿螺紋
M16x1.5
短型號代碼
DSBC
緩沖
氣動緩沖，兩端可調
安裝位置
可選
符合標準
ISO 15552
活塞桿端部
外螺紋
設計

缸筒型材
缸徑
活塞桿
位置檢測
通過接近開關
符號
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.4 bar ... 12 bar
工作模式
雙作用
工作介質
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質說明
可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
1.3 J
緩沖長度
22 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程
1682 N
6 bar 時的理論力值，前進行程
1870 N
0 mm 行程的移動
430 g
每 10 m 行程的附加重量
62 g
0 mm 行程的基本重量
1740 g
每 10 mm 行程的額外移動
25 g
安裝方式
帶附件
通過內螺紋安裝
要么：
氣動接口
G3/8
材料說明
RoHS 合規
蓋子材料
涂層壓鑄鋁
活塞桿材料
高合金鋼
缸筒材料
光滑陽極氧化精制鋁合金
日常保養
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。
3活塞的保養
氣缸活塞受氣壓作用產生推力并在缸筒內滑動，要求活塞具有良好的滑動特性，同時活塞與缸筒之間要有良好的密封，而二者之間的密封是通過Yx形密封圈實現的，因此Yx形密封圈為易損件，其結構如圖  2所示。
Yx形密封圈斷面有兩個不等腳長度的唇邊，密封圈安裝在活塞的溝槽中，當右側受氣壓作用時，密封圈唇部在氣壓作用下張開，并緊貼在缸筒壁上起密封作用。氣缸拆解后注意觀察，若發現Yx形密封圈唇部已磨平，則應將其從活塞上取下，換上新件，涂抹潤滑脂。

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